去看八楼的二路汽车

@刘新征：从中原到中亚 day4 从哈密到乌鲁木齐，600 公里路程。

进入新疆，即是进入中亚，所谓中亚，顾名思义，亚洲的中心地带，一个大陆的中心地带应该有的特征，新疆都有。

如果说中原文明被广泛地看做一个东亚地带文明，那么现代中国肯定既是一个东亚国家，也是一个中亚国家。

整个亚洲的中心，就在乌鲁木齐西南角的包家槽子村，以它为圆心，在亚洲大陆上，能画出最大的圆，它本来也是我们的既定的目的地，但遗憾被 G30 连霍高速上的堵车打断，终不能行。

何谓大陆，必然是有海洋力量不能及的地方才叫大陆，澳大利亚是个大陆，而格陵兰岛只能是能是一个岛屿，全因后者被海洋气候主宰，而前者虽被一样被大洋包裹，但澳洲内陆依然干旱少雨。

太平洋蒸腾的水汽，随着季风吹拂亚欧大陆东沿，其大部分被拦截在中国第一阶梯，印度洋的暖湿气流被青藏高原阻拦，而大西洋风自西向东，一路被阿尔卑斯山脉、高加索和乌拉尔山脉次序拦截，北冰洋呼啸的北风把大部分水汽留在了西伯利亚草原。

所以才有了新疆的塔克拉玛干大沙漠和茫茫戈壁。

所以我说，我们虽然因为签证问题无法前往土库曼斯坦，但是我们肯定确实是拜访了 “中亚五国”。

从哈密出发，前往吐鲁番路途上的风景，既震撼，又单调，右手侧，白雪覆盖的东天山，改变了人视觉上的尺度，左手侧，茫茫无尽的戈壁，G30，限速 120 公里，但给人的感受甚至不如东部城市时速 80 公里带给人的速度感。

阳光灼热，天空湛蓝，天上飞机拉出了长长的航迹线，有趣的是，和地面上的通往乌鲁木齐的 G30 线路走向几乎一致，漫长的，笔直的高速公路，和路两边无尽的沙漠，还有远处永远巨物般存在的天山，让人的状态也从哇欧哇欧，变成了 “什么时候能到”，聊天的话题也越来越散，甚至于开始探讨宋朝的管制。

车辆进入鄯善东收费站，开始进入吐鲁番境内，天山还在右手侧，但左手边开始出现了一座新的红色山脉，它虽不高，但却拥有巨大的名声：火焰山，因为西游记而出名。

在天山和火焰山中间，不时冒出一些浓厚的绿色，那就是吐鲁番的绿洲。绿洲的水从哪里来？坎儿井，很多人知道新疆人民的这个发明，但坎儿井里的水哪儿来的？

巍峨的天山拦截住了各大洋路过的最后一点水汽，聚成雪山，雪山融化后渗入地层，从高到底，逐渐下渗，直到下渗过程中遇到了另外一个山，地下水也没办法往下流，则在低地形成了地下河。

为什么风水上讲究背靠大山，面前有小山，就是这个道理，有大山才有水，有小山，才能留住水。

因为水源浅，人们可轻易开采利用，当然，正常人是不会把这些地下谁引到极度干燥的地表的，最好是就地利用，也因此视觉上构成了一种奇景，巨大的遥远的白色雪山山顶，往下是赤红的极度干燥的山岩，突然之间，似乎是平地冒出一般，绿油油的葡萄藤蔓，然后是就地取材，制成的连绵的葡萄干晾晒房。

可以说，整个吐鲁番就是这个设定，我们去了葡萄沟，路边卖葡萄干的维族老乡，热情质朴，“不买也可以，来坐坐”，“可以尝的，看上哪个，来，抓一把，先吃，吃完也可以不买的”，“我国语说得不好，维语啊，我们五十六个民族，就属我们这个维语难学了”，摊主还注意到了我的车牌：你是从首都来的吧？

我问我那个常来新疆，甚至能说一两句维族语言的朋友，说，你有没有注意到她说的不是北京，而是首都？他说，吐鲁番的维族群众一直就是这样，从没觉得自己是外人。

买了一袋葡萄干，齁甜，还有卖桑椹的，结果回头一看，好嘛，身边这不就是桑树，上面挂的不都是桑椹？伸手可摘，入口颇为香甜，和摊上卖的并无二致，不由得感叹，这生意做得。。。换我，咋不得把附近的桑树上的桑椹先给捋光再说，不然怎么卖给游客啊。

一顿墨迹，终于上了往乌鲁木齐的高速公路，大漠风车矩阵的视觉奇景继续，结果遇上大堵车，绵延数公里，只好熄火下车，坐在高速路栏杆上聊天，因为手机信号也被挤爆了，啥也刷不出来。

来不及拜访亚心，本来期待从天山穿过达坂城，但等到的时候，已经是漆黑一片，直奔乌鲁木齐。

明天除了亚心，倒是是要看看八楼的二路汽车到底在哪儿。