7 月底,在瑞士阿尔卑斯山附近的小镇 Randa,一座总长 494 米的悬索桥正式迎来了它的第一波游客。
这座悬索桥由心理学家、酒庄庄主 Charles Kuonen 投资修建,并命名为欧洲之桥(Europabrücke)。它距离地面最高处达到了 86 米,但桥身仅 60 厘米宽,一次仅能允许一人通过。
欧洲之桥横跨阿尔卑斯山谷,连接起了有着瑞士最美城镇之称的 Grächen 和“冰川之城” Zermatt,远看就像是一根悬在山谷间的细线。
在以前,分别盘踞在海拔 1600 米和 2200 米高峰的 Grächen 与 Zermatt 镇之间,需要经过长达四小时后的曲折跋涉。2010 年时,这里曾建起了连接两地的桥梁,只需要十分钟就可以到达对面的山峰。但由于该地是落石危险区,这座桥梁被 5 吨重的落石击毁,这才提出了重新修建桥梁的方案。
新建的欧洲之桥避开了落石危险区重新选址,它比原有的旧桥更高,且更长。同时它也超过了去年在湖南张家界落成的玻璃吊桥(430 米),以及德国“Titan-RT大桥”(483 米),一举成为了世界上最长的悬索桥。
除了让人望而却步的长度和高度之外, Charles Kuonen 桥还有一个令人惊叹的特征——它只用了不到十周的时间就建成了。
负责修筑这座桥的是瑞士公司 SWISSROPE,是一个专门做桥梁和铁路的工程公司,也是悬索桥的专家。在具体的施工过程中,SWISSROPE 公司先是用了运输机,直接从高空布下了 2.5 公里长的绳索。机械工程师 Theo Lauber 又为这次的悬索桥工程专门设计了一种电子可控的滑架,它可以承载着工人和施工所用的元件,提升至预定位置,直接在绳索上进行安装。
尽管工期短,但这座桥最终花了 75 万瑞士法郎,除了 Charles Kuonen 的捐款之外还接受了来自当地居民的集资。
在它落成当天,瑞士旅游局的发言人称,“有恐高症的人,可能不得不闭上眼睛,或者跟在他人身后”。不过,他们也强调行走在这座桥上你能欣赏到最为壮丽的阿尔卑斯山的景色,这包括最知名的马特洪峰、魏斯峰,以及伯尔尼阿尔卑斯。
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