@小A爱清迈
为泰国巴逸副总理的话感到寒心,这不是一个领导人该说的话,甚至不是一个正常的有责任感的普通人会说的话。在泰国普吉岛发生这么大的天灾人祸,死的大部分是中国人。泰国副总理在接受采访的时候竟然说:“这次事件是中国人害中国人,我们要负什么责任,中国人的船”之类的。还说到什么零元团的事情,实在是又气又无语。
1.这次出事船只“凤凰号”是中国男子和泰国老婆开的公司的船只,他们是泰国合法的公司,并不是中国人的船而已,泰国老婆负责船只和泰国员工的管理,中国男子以前是潜水教练他就负责管潜水教练,所以不是什么中国老板傀儡公司钱只给中国人赚去的。这是中泰合作公司,泰国老婆,泰国员工都有赚钱的好不!
2.事发前泰国政府是否有出海危险预警。有些泰国人丟锅说是中国公司不顾危险硬要出海,泰国政府发过警报了。但是我们没有看到任何之前预警的证据,反而当天出海码头挂的是可以安全出海的绿旗,表示所有码头船只都可以带客人出海,而很多客人也证实当天白天风和日丽,很多公司的大船小船都出海了,只是下午返程的时候才天气突变,泰国政府下午四点左右才发了危险预警通知。所以应该不是这家公司这个中国人为了钱不顾中国人死活冒险出海,是泰国人不想背责任!
3.说出事的来旅游的中国人是报了廉价零元团等的言论,更是搞笑。我们之前就知道客人一大部分是通过飞猪预定出海的自由行客人,飞猪可以查到记录,飞猪公司也马上做出反应说之后预定出海的客人可以免费取消。凤凰号也不是廉价游轮算是比较高档的价格高的船,而且就算客人是通过零元团来的,中国人就该出这样的事,出事了就该是中国人负责吗?应该是泰国地接团队负责啊。
4.正常一个事件,需要承担的责任人一般都是多方的,大家都会理智公正的考虑,比如的确是天气不好,无论中国人的船泰国人的船在那个时间那个地点碰到都会出事,只是刚好是中国人不幸遇到了,这个无法谴责谁;然后泰国政府对旅游公司的监管是否到位,如果公司是违法的,为什么事先没有查到没有监管好;还有公司负责管理船只和员工的泰国妻子是否有管理好公司,定期检查运营船的安全,检查救生船救生衣设备是否完好,定期给员工做培训,如何规范、安全得接待客人;还有船长和船员的责任,船长开船技术如何,特别是遇到极端天气的时候,然后船长船员对于船上乘客的照顾有没有到位,是否提醒所有人都要穿救生衣,危险来临时有没有及时提醒和帮助客人逃生等。
针对副总理的这一翻言论,感到深深的难过。其实我们还是有很多中国人居住在泰国是真的热爱泰国,分享泰国好的东西给中国人,给泰国从事华人旅游行业的人带来很多就业机会和增加收入的,希望泰国繁荣发展的,可是他们却好像看不到,只关注一些不好的中国人的现象,就直接以偏概全,在社会上发布这样的言论,没有大局观念。
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