欧美会出现类似西安奔驰事件吗？

作者：猪小宝

这种情况在美帝属于 lemon law。

美帝把咱们说的一出厂就有质量问题的车叫做 lemon，柠檬。

每个州的法律略有不同，但基本大同小异。

比如按我们这儿的法律，如果一辆车属于 lemon，那么生产商必须退款或者换车。

那么什么样的车属于 lemon 呢？

Lemon 的定义是购买后 24 个月之内或者 24000 英里之内，出现重大质量问题。

在这之后出现的质量问题，属于正常的故障维修，就不属于 lemon 的范畴了。

24 个月或者 24000 英里之内出了大问题，生产商必须负责免费维修。注意是生产商，不是经销商。

生产商可以委托或者外包给经销商维修，但是最终的责任是生产商。

如果是影响行车安全的致命质量问题，生产商或者其委托的经销商有一次机会。如果修了一次没有修好，问题仍然存在，那么就是 lemon。

如果是不影响行车安全的其它严重质量问题，那么有三次机会。修了三次还没修好，就是 lemon。

生产商或者其委托的经销商不能故意拖延时间。如果因为这些质量问题造成的累计修理时间超过三十天，那么这个车也是 lemon。

一旦这个车符合了 lemon 的定义，那么生产商必须退款或者换新车。

在我们州，消费者需要承担自己开掉的这车坏掉之前的那一部分里程的折旧，所以退款会按里程折扣一部分。好比你开了半年 5000 英里，问题才出现，那么最后你要承担这 5000 英里的折旧。

所以这事儿如果在我们这儿，购车当天没出停车场就坏了，符合 24 个月或者 24000 英里以内的定义。

需要注意的是啊，美帝买车前允许你试驾，试驾不满意就不买，试驾的就是你要买的那辆车。一般是你开上车拉着推销员跑一圈。有的车商为了吸引客户，还提供长达一天的试驾，随你开回家，24 小时之后还回来就行。按这质量，试驾的时候就会发现问题。试驾完了，不满意，或者发现了问题，拍拍屁股走人。都满意，这才一手交钱一手交货，一旦合同上签字，那就是买定离手了。

看，奔驰在英国还允许你试驾 48 小时哦。

为啥不怎么让有些地方的消费者试驾，这我就不知道了。（都忌讳买被别人试驾过的车，就等于都没有试驾的机会，群体的选择呗。）

假设这事儿真的发生了，你试驾的时候没事儿，试驾完了，刚签完字，买定离手了，这车非常通人性的立刻坏在了经销商的停车场里。那么，生产商必须免费给维修，只有一次机会，修好了没事。

要负责的是德国奔驰或者北京奔驰。至于奔驰公司跟这个经销商之间的关系，经济损失谁来承担，那是他们公司与公司之间的掰扯，不关消费者任何事。

修了之后还是不行，还在两年之内或者 24000 英里之内又坏了，lemon 条件符合。无条件退钱或者换新车。

故意拖时间，修了超过三十天，lemon 条件符合。无条件退钱或者换新车。

另外，一点儿题外话，这种问题在美国可能只会越来越少，因为现在的豪华车市场主流是租车而不是购买。不需要什么大额的首付，一个月几百块租金，开它两三年，还回来，再接着租那时候最新款的。不操心任何质量问题，不操心什么二手残值，几乎永远都在开最新款的车，就是心甘情愿花租金买乐子。轻松愉快。

比如现在美帝市场的玛莎拉蒂新车，74% 是租出去的，只有 26% 的是被买走的。奔驰的数据是 53%，一半多新车都是被租走的。

这种“租车”跟另一种常见的租车不一样。常见的租车，旅游或者婚礼等原因，临时从租车公司租几天车，价格按天计算，这在美帝叫 rental。我们这儿说的 53% 的奔驰新车是租车，叫 lease，是消费者从奔驰公司租刚出厂的新车，价格按月计算，一般是签订两到三年的租赁合同。

简单类比，rental 就是出去旅游临时住酒店，按天算钱，lease 则是签合同租房子，按月交租金。就好比你租这房子，房子漏雨了，你也挺闹心，但是你可以换一个房东，租别的房子，搬走就完了，说走就走，轻松愉快。修房子的钱肯定是房东出，不是你出，可能的二手房价值的巨大损失，那也是房东倒霉，摊不到你头上。

过去买车，五万块买新车，两年后四万块卖二手，实际花了一万。现在租车，租金五百一个月，两年一共花了一万二，差不了多少，还省心省力，不用担心出质量问题砸在自己手里。

比如现在奔驰的官网报价，美帝没有这个 66 万的 CLS 300，在售的最低配的是 CLS 450，不考虑优惠打折的话，全款买车是 69200；贷款买的话是 69200 本金再加贷款，一般最多分六年付清，连本带利每个月大约 1000；租车的话是三年的租约，每月租金 899。