这样开高速的朋友，我坐他车活着回来算不算幸运？

我，36岁，驾龄3年，4w公里
朋友A，35岁，驾龄6年，15w公里

A约我五一出去旅游，正好我老婆带孩子还在老家休哺乳假，于是我就答应了。因为A主动邀请且只有两人，所以他坚持让我无需开车，坐他车即可，20w的XRV顶配。之前我和A从未一起开车长途。

旅行期间，其他事情都很愉快，但一涉及开车就有点小摩擦。我开车一向沉稳干练，缓急得当，而A的驾驶风格在我看来实在太野了，一路上我提心吊胆、担惊受怕。

先说我最介意的两点：

1、频繁变道超车。夜里十一二点，高速上没有除了车灯外的任何光亮，一路都是“擎天柱”式大货，车与车间距短，A在大货间来回穿梭变道，并且A此时已经连续开了十个小时。诚然，A白天变道超车比夜晚更凶猛。

2、跟车太近。经常在80-120码时速下，与前车距离不到三米五米，哪怕大货。如果是变道超车，紧贴本道前方车辆的距离有时更近，最夸张的一次是，我打盹完一睁眼直接被吓醒——车与大货车尾距离一米。

其他看不惯的还有：

3、长时间驾驶。A第一晚睡3小时，次日一口气开12个小时；第二晚睡5小时，次日累计开10小时；第三晚睡4小时，次日累计开12小时。我说换我开，经常被拒绝。

4、长时间赶夜路。我主张晚上六七点在某城市休息安顿，A非要去另一个城市，一开就是四五个小时，导致有两次都是凌晨一点到达住宿酒店。

5、拒绝系安全带。高速上换我开时，A坐副驾驶，我提醒A系上安全带，A笑称对我开车技术有信心，在我反复劝说五遍后，A就是不系。四天的行程在我的反复唠叨中A仍没有系过一次。

6、喜欢超速。不管车多车少，限速80跑100-120，限速100跑120-140。高德5小时的路程，4小时跑完。A说曾在内蒙用奥迪A3开了半小时的240迈。

7、夜晚全程远光。我建议他远光近光结合，他说我只管自己看得清楚，别人看不看得清我不管。

8、抵触任何提醒。天色已黑，我提醒A忘开车灯，A白了我一眼；跟车太紧，我提醒A车距拉大安全些，A一脸不高兴。反正A对我一切友善委婉的提醒从未乐意接受。

9、对潜在危险不以为然。A忘记加油，刚出一个服务站不到几分钟，车的油箱开始报警，仅剩一小格油，大概能撑二三十公里；我跟A说，如果车最后抛锚在了高速路中间，那极其危险，我们要靠右道开以便油尽的时候能停在应急道。A满不在乎地表示油箱报警还能开挺远，依然在中间车道飞奔，还好在剩下5km油时终于到达下一个服务区。如果服务区再远5km，我简直无法想象结果会怎样。

四天行程超过3000km，只要A开车，我几乎都是心悬在嗓子眼上，很怕自己出事，毕竟家里有老有小，我这顶梁柱不能有任何闪失。A在高速上这种开车方式，我深深地认为结果只有0和1的区别，也就是要么“生”，要么“死”，不发生事故还好，一旦发生，几乎必死无疑。

5号凌晨一点，我终于安全到京了。算不算幸运？

来源：水木社区