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扩建天津总装厂确实是很好的一个交换条件。对中国航空工业人才的培养是持续性的。

@风闻社区:【空客扩建天津总装厂,意味着什么?】张仲麟:空客公司在全球范围内共有5个总装厂,分别在法国、德国、西班牙(生产A400M战术运输机)、美国(生产A220和A320)以及中国。在需求量民用干线客机这一方面,空客九成产能都在欧洲地区,而俄乌危机给制造业带来的成本飙升,无疑让主要产能在欧洲的空客如坐针毡,但重资产的航空制造业又没法将生产线随意搬迁到他国。

既然存量产能没法动,那增量产能自然可以流向更为合适也更有前途的地区了,因此增加天津总装线产能也是属于情理之中了。虽然增产之后中国这边的产能占总产能比重依然不大,但趋势一旦形成,剩下的就无法阻挡了。

扩建天津总装厂确实是很好的一个交换条件。对中国航空工业人才的培养是持续性的。扩建天津总装厂确实是很好的一个交换条件。对中国航空工业人才的培养是持续性的。

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