1991年，当上海决定修建地铁的时候，世界银行质问道：“（上海）竟然选择像地铁这样昂贵的系统，而不是考虑一切可能的其他替代方案！” 世界银行认为，当时上海拥有650万自行车，只有不到20万辆机动车，其中大部分还都是商用卡车和公交车，所以上海更应该选择扩建自行车用的基础设施。世界银行的结论是：（修建和运营）地铁太贵了！它能否成为（上海）城市客运系统的主力，这是非常值得怀疑的。
这段话如今看来令人难以置信。上海没听它的，嗯。
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丁丁
i人的至暗时刻
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2023 年 8 月 17 日 17:49
所以这玩意才是这些年经济高速发展的真正支柱啊
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2023 年 8 月 17 日 17:53
