百慕大三角真的有那么恐怖吗？

@冷知识 bot：百慕大三角真的有那么恐怖吗？

有人曾在网上提问，百慕大死亡三角至今是个迷，是世界悬而未决的重大课题，为什么人类不组成联合科研队伍去探寻答案？让全世界的人们知道为什么百慕大是死亡三角。

这个问题太多槽点… 首先，所谓的 “百慕大三角” 指的是英属百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安之间的三角形海域。并不是什么 “三角洲”。

其次，这个区域不仅不是什么 “死亡地带”，反而是全世界航运最繁忙的区域之一。从航路图上看，很显然，没有任何海船会因为子虚乌有的 “可怕” 避开这算海域。查看图片

民航航线同样也并没有避开这个区域，飞机整天飞过来… 飞过去… 飞过去… 飞过来……

民航航线同样也并没有避开这个区域，飞机整天飞过来… 飞过去… 飞过去… 飞过来……

另外，百慕大三角区域虽然岛屿不多，但是也是有人居住的，巴哈马的首都拿骚也在这一范围内。要真是像猎奇节目里描述的那么恐怖，你让这 28 万常住人口，和每年几百万的游客怎么活？

至于为什么没有科研队伍去考察这个 “世界悬而未决的重大课题”…… 大概就跟没有科研队伍去研究钢铁侠胸口那个神奇的反应堆、没有科研队伍去研究哆啦 A 梦的时空门是一个道理吧！

那有人问了，我小时候在报刊杂志上看到的飞机失事轮船失踪是怎么回事？是曼德拉效应吗？

那请你猜猜这篇《科学家正在解开 “百慕大” 的秘密》，是哪一年写的文章？

答案是 1979 年。

实际上，至少从 1976 年起，“百慕大三角” 就已经频繁出现在报纸、杂志、科普书籍之上。而 “百慕大三角” 正是在 70 年代被炒作起来的，并且很快火遍全球的。

这一切起源自上世纪 50 年代，有些 “睿智” 的美国人突然发现，百慕大群岛一带的船只、飞机失踪事件格外多，便开始怀疑：马尾藻海一带是不是所谓的 “海洋墓地”？

可是百慕大群岛附近的海域是世界上航运最繁忙的地区，从比例上看，百慕大群岛在航运繁忙的地区中甚至还算安全，所谓当地失踪数量多，仅仅是因为分母大罢了。

可是，对于神秘学读物的作家而言，总计 1 万艘船途径的海域，失踪 1 艘船，与总计 100 万艘船途径的海域，最后失踪 50 艘船相比，单纯罗列失踪的船只的话，哪个对于读者来说更有吸引力呢？自然是后者。

于是，以推广 “喜马拉雅雪人”、“南美史前黄金飞机” 而著称的美籍英国神秘学作家伊万・桑德森，在 60 年代开始陆陆续续发表一些全球范围内的 “异常地带” 或者 “邪恶涡旋” 的文章，并且较早的 “一本正经” 地解释，这是因为有磁场啊，外星人绑架啊，时空穿越之类的原因，才导致了该地区神秘失踪现象多。

桑德森去世以后，他的观点被美国作家查尔斯・伯里兹（Charles Berlitz，1913-2003）继承并且发扬光大，后者在 1974 年出版了畅销书《百慕大三角》（The Bermuda Triangle）。

受到桑德森和伯里兹的影响，70、80 年代起，所有的海难都被神秘化了，比如 1964 年西班牙渔船 “马埃纳” 号遇难的新闻，居然也被翻了出来，起了个《七具尸体和六个西瓜》的无厘头的名字，被介绍到国内……

以捏造 “未解之谜” 和没有一句真话著称的美国著名小报《世界新闻周刊》，也利用 “百慕大三角” 的知名度，虚构了大量的 “百慕大” 相关的传闻，结果 90 年代被我国一些翻译者当做事实介绍到国内。