@北京塞冬：前两天马老板在” 星舰基地 “对员工们又发表了一次讲话，一些重要信息如下：
一个月后将进行第四次星舰试飞，试飞间隔时间从 7 个月 ->4 个月 ->2 个月，今年的目标是 “至少 6 次”，因此后面还会加快。
第 4 次试飞的目标是可控溅落到海面指定位置，好比有一个 “虚拟回收塔”。
如果第 4 次试飞目标达成，那么第 5 次试飞就会尝试用发射塔回收，用 “机械哥斯拉” 的 “筷子” 夹住一级助推器。
至于第二级星舰的回收，还需要多尝试几次海面软着陆，可能到明年再进行发射塔回收。
今年将会再生产 6 套左右的助推器 + 星舰（如图 3），明年产量将会大幅提升，这也是当前正在修建新的星舰大型工厂的原因，未来的目标是每天至少生产一艘、甚至多艘星舰。
得州双发射塔 + 佛州双发射塔将在明年完工，这样很快就有 4 套发射装置。
明年会进行星舰对星舰的在轨燃料转移，也就是 “空中加油”（如图 4）。
第三版的星舰总推力将达到 1 万吨，完全可回收状态也能每次运输超过 200 吨入轨，而每次发射的成本将只有 200-300 万美元。
图 1：星舰进化，总推力从目前的 7130 吨提升到 10000 吨，总高度从 121 米提升到 150 米，其中第二级星舰长度从 50 米提升到 70 米。
图 2：猛禽发动机进化，1、2、3 代。
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丁丁 
